Califican a los choferes de Guaguas públicas de “asesinos del tránsito en Santo Domingo Este”
LA IMPRUDENCIA ES UNA DE LAS MAYORES CAUSAS DE MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO
SANTO DOMINGO ESTE.- Los especialistas en materia de transporte, Roberto Santaella y Ángel Estrella califican a los choferes públicos que circulan por el municipio de Santo Domingo Este (SDE) como asesinos del tránsito vehicular en esa demarcación.
Expresaron que los conductores se atraviesan en las esquinas, no respetan la luz roja de los semáforos, circulan en vía contrarias, A a alta velocidad, provocando accidentes y desorden en el tránsito del municipio más grande del país.
De su lado, Santaella, quien es encargado de Tránsito en el Ayuntamiento Santo Domingo Este, llamó a los sectores pertinentes a unir esfuerzo para erradicar ese mal que pone en peligro la vida de muchos seres humanos, en especial a los que van como pasajeros y al peatón.
El problema
Ángel Estrella, presidente de la Asociación de Taxistas Clasistas de Santo Domingo, informó que los choferes públicos circulan como chivo sin ley por las calles de la provincia Santo Domingo.
“Aquí todo el que quiere ingresar a taxiar o pertenecer a un sindicado de esos, solo tiene que comprar, alquilar o simplemente dirigirse a una de las oficinas, y sin requisitos ni depuración, inmediatamente está trabajando” aseguró Estrella.
El estacionamiento desordenado en ambos lados en las calles y comercios por parte de conductores públicos y privados, así como también de los vendedores callejeros en las principales intersecciones de las avenidas, son algunos de los principales problemas del tránsito en Santo Domingo Este.
Las calles y avenidas son las misma en más de 50 años
Desde el año 1954 el municipio de Santo Domingo Este no ha sufrido modificaciones ni transformaciones en sus principales calles y avenidas.
La población eras mínima y el número de vehículos también era pequeño, a diferencia de ahora que ha aumentado de manera vertiginosa.
La primera calle construida en el municipio fue la carretera Mella, que permitía la circulación hacia el Este del país, y hoy en día se conserva sin modificaciones, es la misma de más de 50 años.
Propuestas para solucionar el transito del municipio
Plantean que se continúen ampliando las principales avenidas del municipio y felicitaron la decisión del presidente Luis Abinader, que inició la ampliación de la autopista Coronel Fernández Domínguez (San Isidro), la Hípica y la Ecológica, que causará la descongestión del tránsito en esas zonas.
Roberto Santaella expresó que desde el cabildo oriental se plantean colocar semáforos en lugares que por tiempo han provocados entaponamientos.
Alrededor del 74% de las muertes por accidentes de tránsito en RD se produjeron en 11 provincias; jóvenes siguen siendo más afectados
MSP en “Día Internacional de la Educación Vial” ratificó compromiso para la reducción de muertes y lesiones por accidentes tránsitos
Alrededor del 7 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito en el período 2017-2019, en República Dominicana se produjeron en 11 provincias, según las estadísticas del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI) que establece que la provincia Santo Domingo ocupa el primer lugar con 20.8 por ciento, y los jóvenes son el segmento poblacional más afectado.
Frente a esas estadísticas, el Ministerio de Salud Pública reafirmó el compromiso de trabajar para la reducción de la mortalidad a causa los siniestros viales.
El ministro de Salud, doctor Plutarco Arias, a propósito de celebrarse este 5 de octubre el “Día Internacional de la Educación Vial” exhortó a la población a respetar las leyes de tránsito y, practicar la prudencia, señaló como preocupante los siniestros viales ocurridos en el país por acciones temerarias.
“La velocidad excesiva, el consumo del alcohol y la inobservancia de las leyes por parte de los transeúntes y conductores son de las principales causas de muertes y lesionados en la República Dominicana; este día nos evoca a la reflexión, a cuidar nuestras vidas y por ende a cuidar la de los demás¨ puntualizó Arias.
De su lado, el licenciado Julio Cesar De León Infante, director del Programa de Prevención de la Morbilidad por Accidentes de Tránsito (PREMAT), dijo que el objetivo fundamental es promover a nivel general la importancia del aprendizaje en las normas básicas viales, así como el involucramiento de toda la familia en actividades de educación enfocadas en el cambio de comportamiento.
“Desde el PREMAT continuaremos el fortalecimiento de iniciativas conjuntas que den respuesta ante esta problemática de salud pública para así evitar siniestros viales; por lo que una de las líneas es la educación como estrategia para prevenir muertes y lesiones a causa del tránsito tanto a nivel central como a nivel de las DPS/DAS¨ dijo.
A través del Programa de Prevención de la Morbilidad por Accidentes de Tránsito (PREMAT), el organismo regulador de salud señaló que continuará trabajando y aunando esfuerzos interinstitucionales para el fortalecimiento de la promoción de la salud en la Formación Vial.
Los datos
El estudio de OPSEVI indica que la distribución de muertes a causa del tránsito, por provincias, en el año se produjeron en las 1 provincias que: Santiago (11.7 por ciento), La Vega (9 por ciento), San Cristóbal (7.4 por ciento), La Altagracia (5.7 por ciento), Distrito Nacional (4.3 por ciento), Puerto Plata (4.3 por ciento), San Pedro de Macorís (2.9 por ciento),Espaillat (2.7 por ciento),Monseñor Nouel (2.7 por ciento) y Duarte (2.7 por ciento).
Con relación a la mortalidad, más del 88 por ciento fueron hombres en edades comprendidas entre 15 y 34 años, mientras que las mujeres representaron aproximadamente el 12 por ceinto del total de muertes el informe también indica que las motocicletas son el tipo de vehículo de mayor prevalencia en los accidentes.
